行業(yè)新聞
Galizia推出“多功能”伸縮臂叉車/吊裝行駛起重機(jī) |
發(fā)布者:admin 點(diǎn)擊:7305 |
新型 Multis 636電動起重機(jī)吊鉤起重量為6t,叉架起重量為3.5t車架長度為3.3m,寬度為1.73m。Galizia的既定目標(biāo)是提供一種多功能機(jī)型,既可以作為吊重行駛起重機(jī)使用,又可以作為工業(yè)伸縮臂叉車使用。 作為吊重行駛起重機(jī)時,Multis 636可以不使用支腿就完成吊重和行駛作業(yè),其吊鉤直接安裝在臂頭,而不是安裝在叉架或?qū)倬咧Ъ苌稀?/p> Galizia稱,Multis 636吊重行駛時可以無級加速,具有很好的微動性能。它采用了的可編程微處理器電子控制,用十字開關(guān)無級調(diào)控吊臂動作,可以同時進(jìn)行多機(jī)構(gòu)的動作。 前橋驅(qū)動采用了兩臺電動機(jī)(雙馬達(dá)),通過電子差速器進(jìn)行反向轉(zhuǎn)動。公司稱,作為伸縮臂叉車使用時,Multis 636可以通過自動調(diào)平液壓系統(tǒng)和前附件支架安裝各種屬具,如叉架、叉架回轉(zhuǎn)座、鏟斗、載人作業(yè)平臺、卷揚(yáng)機(jī)、臂頭固定吊鉤和副臂等。 Galizia說,這臺推出的機(jī)型還有各種獨(dú)特的創(chuàng)新功能,包括高性能的轉(zhuǎn)向功能?!癕ultis的絕技包括前伏吊臂和帶有水平油缸的前端屬具支架,為駕駛員提供了寬闊的視野;其吊鉤和叉架均可以深入貨箱和卡車的車廂;由于有了前橋的雙馬達(dá)驅(qū)動和后橋的特殊轉(zhuǎn)向方式,可以像3橋吊重行駛起重機(jī)那樣,以前橋?yàn)橹?,后轉(zhuǎn)向輪垂直于縱向軸線方式轉(zhuǎn)向?!?/p> |
上一頁:索具的主要產(chǎn)品與應(yīng)用領(lǐng)域 下一頁:第二屆全球起重機(jī)峰會將于9月在北京召開 |